Suite à notre participation au Rallye Aïcha des Gazelles, nous avons eu la
chance d’apparaître une nouvelle fois dans une édition de LANDmag, pour un
retour aussi mythique que mécanique de notre Defender 110.
Synonyme de pièces de rechange d’occasion et neuves de qualité, nous avons su
nous imposer sur le marché du Land. Mais notre atelier mécanique, ouvert il y a
quelques années, ne vit pas dans l’ombre des pièces détachées : 100 m²
d’espace, deux ponts, et bientôt un bâtiment de 600 m² dédié au démontage et au
stockage.
C’est là que ce Defender 110 HCPU a repris vie. Épave après un accident
spectaculaire, il a été mis à nu puis entièrement reconstruit : sablage et
peinture du châssis, des éléments de transmission et de suspension. Le toit a
été conservé après inspection, mais la benne, une porte et une aile ont été
refaites à partir de pièces en stock. Les parties plastiques ont été reprises
avec une calandre et des entourages de phares noir brillant style KBX, et des
élargisseurs d’ailes de la même finition. Aux quatre coins, des jantes Sawtooth
chaussées de Discoverer STT Pro en 265/75R16. La peinture a été entièrement
refaite dans son iconique vert Coniston d’origine.
Damien Mauro